RjB

SNART VERDENSARV? Fire år gamle Ane og mamma Silje Amundsen kikker ut fra kupeen i veterantoget før avgang fra Mæl stasjon i 2009. Bilde fra boka. Foto: Trond Lepperød Neste år trekker UNESCO sin konklusjon. Rjukan og Notodden kan få en plass på verdensarvlista. En sentral bit av industrihistorien er Rjukanbanen, som gjorde industrireisingen mulig og som var livsnerven så lenge kunstgjødselet fra Rjukan fant veien ut på verdensmarkedet. Her er boka om hvordan det var å reise med Rjukanbanes tog og ferger og hvordan det var å ha transportåren som arbeidsplass. FORFATTERNE: Trond Lepperød og Gary Payton, før avreise med Storegut i 2009, 100 år etter Rjukanbanens offisielle åpning. (Foto: Bjørn Iversen) BOKA: R eisen med Rjukanbanen av Trond Lepperød og Gary Payton. 78 sider. Maana forlag 2010. I boka Reisen med Rjukanbanen tar forfatterne Trond Lepperød og Gary Payton deg med på en reise gjennom Rjukans historie på skinner og kjøl. Her kan du lese om de viktigste begive...

Rjukan Libris har fått en ny forsendelse med boka "Reisen med Rjukanbanen", så om du er innom Vestfjorddalen i sommer og vil lese om transportåren som var Rjukans livsnerve i en årrekke, så stikk innom bokhandelen i Sam Eydesgate 61 og spør betjeningen der. Turistkontoret har også noen eksemplarer igjen. Du kan også ringe meg på tlf 412_92_612 og bestille direkte eller send meg en e-post . Boka er på 78 sider og koster 198 kroner. Porto kommer i tillegg om du vil ha boka hjem i posten. Følg denne lenken for å bla i de første sidene av boka "Reisen med Rjukanbanen" kom ut i 2010 og er oppfølgeren til suksessen "Rjukanbanen - på sporet av et industrieventyr", som første gang ble utgitt i 1995. I "Reisen med Rjukanbanen" får du historien om transportåren fortalt gjennom de som hadde den som sin arbeidsplass. I tillegg forteller vanlige passasjerer om noen av sine reiseminner. Det er årene fra og med okkupasjonen og fram til nedlegg...