RjB

Søndag 20. februar 1944 ble Rjukanbanens jernbaneferje D/F «Hydro» senket på Tinnsjøen med 40 passasjerer og et mannskap på sju om bord. 29 personer overlevde forliset, de andre omkom.

Senkingen var den siste i en rekke av aksjoner for å hindre tyskerne i å få tungtvann til sitt uranprosjekt. På alliert hold ville man gjøre alt for å hindre at nazistene seiret i kappløpet om et kjernefysisk våpen.

I en ny bok, «Reisen med Rjukanbanen - Gjennom krig og fred» (Maana forlag, 2018) fortelles historien om tungtvannsaksjonene fra et nytt perspektiv. Hvordan utspilte dramaet seg for de som som var om bord på ferja? er spørsmålet forfatterne først setter fokus på. Vi får høre om både ofre og overlevende om bord på den dødsdømte ferja, sabotørenes kvaler og deres roller i det store krigsspillet.

Kjøp boka i din bokhandel eller direkte fra forlaget.

Kampen om tungtvannet er gjort kjent gjennom litteratur, film og TV. Operasjon Gunnerside, Vemork-aksjonen i 1943, har særlig fått oppmerksomhet. D…

Lurer du på hvor du får kjøpt «Reisen med Rjukanbanen: Gjennom krig og fred» av Trond Lepperød, Gary Payton og Anne Spånem? Her er oversikten over bokhandlere vi samarbeider med.

Våre utsalgssteder:
Akademika Bø, Bø i Telemark
Norsk industriarbeidermuseum, Vemork
Norli Eldorado, Oslo
Norli Universitetsgaten, Oslo
Norli Tuven, Notodden
Rjukan Libris, Rjukan
Telemarkens bokhandel, Notodden
Tronsmo, Oslo
Vest-Telemark Libris, Seljord

Klikk her for kart over bokhandlere
Nettbutikker:
Haugenbok.no
Maana forlags nettbutikk
Norli nettbokhandel
Tanum nettbokhandel

Du kan dessuten spørre etter boka i en hvilken som helst bokhandel i Norge. Oppgi tittel, et forfatternavn eller ISBN-nummer, og spør om de kan skaffe den. Er du forhandler og ønsker å selge boka, send e-post til post@maanaforlag.no.

«Reisen med Rjukanbanen: Gjennom krig og fred» av Lepperød, Payton og Spånem.
240 sider, softcover, illustrert
ISBN 978-82-690775-1-3
Pris kroner 269,-






Les også: Ny bok - «Reisen med Rjukanbanen: Gjennom krig og fred»
Les …

En øyevitnebeskrivelse og et tilbakeblikk på bombingen av Vemork 16. november 1943 - Akkurat inn der kom disse flyene. Det bildet ser jeg den dag i dag. Det var så spesielt. Så hadde vi jo hørt mye om bombing og sånn, men jeg tenkte ikke over det før bombene falt at det var hit de skulle.

Det var Aud Inger Welta som for fem år siden uttalte dette mens hun pekte og forklarte om minnene fra bombingen av Vemork 16. november 1943. Bombingen ble gjennomført av den amerikanske hærens flystyrke og deres Eighth Air Force, som fløy fra basen i Norfolk i England. 176 bombefly nådde fram til Rjukan, der hovedmålet var å ramme tungtvannsproduksjonen og hydrogenfabrikken på Vemork.

(Du kan lese om bomberaidet, hvordan og hvorfor det ble gjennomført og om de som omkom i kapittel 4 i Maana forlags nye bok, «Reisen med Rjukanbanen: Gjennom krig og fred»).

Tor Nicolaysen og jeg samtalte med Aud Inger Welta i kafeen på industriarbeidermuseet denne dagen for fem år siden. Hun gikk bort i 2017, 94 år gam…

Industrihistorisk verdensarv, reiseminner på skinner og kjøl og den siste av tungtvannsaksjonene. Det er hva det handler om i «Reisen med Rjukanbanen – Gjennom krig og fred». Boka gis ut på Maana forlag og er i salg nå. Forfatterne er journalistene Trond Lepperød, Gary Payton og Anne Spånem.

Rjukanbanen og ferjene på Tinnsjøen har igjen plassert seg i søkelyset med Rjukan og Notodden som verdensarvsteder, TV-dramaet «Kampen om tungtvannet» og utgravingen av tungtvannskjelleren i enden av det som var jernbanens sidespor til Vemork. I denne boka vekkes reiseminner fra transportårens storhetstid til live og du kommer tett på begivenhetene som skrev den inn i historiebøkene, ikke minst senkingen av D/F «Hydro» i 1944.


I boka møter du en rekke personer som var tett på begivenhetene: Rjukanbanens første lokomotivfører, bygdejenta og rallaren som fant tonen under anleggstida, kafevertinnen i salongen under dekk, hun som bodde på Vemork da bombene falt, fiolinisten som lykkelig uvitende gikk…

Nå kan du handle bøker direkte fra Maana forlag i vår nettbokhandel på maanaforlag.no.

Slik gjør du: Gå til forlagets hjemmesideKlikk på fanen «Nettbutikk».Klikk på de bøkene du vil ha og velg antall. Klikk deretter på «Kjøp». Gå deretter til «Din handlekurv» og sjekk at du har valgt riktig. Når du er ferdig, trykk på «Gå til kassen». Her ser du en oversikt over varene du har valgt og hva totalsum blir, inkludert levering. Fyll inn skjemaet for leveringsadresse.Trykk på «Fortsett» og velg betalingsalternativ. Her kan du også - hvis du ønsker det - skrive inn fakturaadresse hvis det er en annen adresse enn leveringsadresse.Til slutt trykker du «Fullfør bestilling». Når din ordre er mottatt, får du en kvitteringsmelding på skjermen. Vi sender ut bøker gjennom Posten så fort vi klarer!



Om du ikke vil bruke vår nettbutikk, kan du også legge inn din bestilling i vårt bestillingsskjema, som du finner her. Du kan også spørre etter våre bøker i din lokale bokhandel. Hvis de ikke har den, kan d…

Den siste av tungtvannssabotørene – lederen for Vemork-aksjonen i 1943 – Joachim Rønneberg fra Ålesund er død, 99 år gammel. Det melder Sunnmørsposten.

En av historiene vi vil huske om Rønneberg (1919-2018), lederen for laget av ni sabotører som slo til mot høykonsentrasjonsanlegget for tungtvann på Vemork, er hvordan han kom på å ta med seg en stor avbitertang fra England. Han fortalte om det blant annet i et intervju med The New York Times i 2015. Den unge fenriken, han var den yngste i laget, hadde en fridag under trening i Cambridge tidlig i 1943 og gikk på kino. Helt tilfeldig, fortalte han, gikk han forbi en jernvarebutikk og så at de solgte en kraftig avbitertang, en boltekutter. Han bestemte seg for å kjøpe en, i tilfelle den skulle komme til nytte på oppdraget. Det gjorde den. Historien forteller litt om hvordan personlig initiativ og tilfeldigheter også hadde en plass i en av krigens mest berømte sabotasjeaksjoner.

Da laget på norske sabotører rykket fram mot Vemork og hyd…