Kampen om tungtvannet - kort fortalt

Vil du vite mer om historien som ligger bak TV-dramaet "Kampen om tungtvannet"? Her gir vi deg en rask innføring i noen av de viktigste begivenhetene i årene 1942-1944.

Søndag klokka 20.55 er det premiere på dramaserien "Kampen om tungtvannet" på NRK med Espen Klouman Høiner, Christian Rubeck, Frank Kjosås og Dennis Storhøy i noen av rollene.

Les også: Dette skriver pressen om "Kampen om tungtvannet".


TV-serien - med manus av Petter Rosenlund - bygger på virkelige hendelser og personer og utspiller seg ved opptakten til, utbruddet av og avslutningen av 2. verdenskrig. Vi følger historien til noen av aktørene - blant andre professor og major Leif Tronstad, som spilte en sentral når det gjaldt å hindre tyskerne fra å få nok tungtvann til sitt uranprosjekt. Per-Olav Sørensen har regien.
Legg inn en kommentar

Populære innlegg

VIDEO: Bli med om bord i en av verdens siste dampdrevne jernbaneferger - i Nord-Tyskland

Bilde
Den var i drift i 100 år, opplevde to verdenskriger og delingen og foreningen av Tyskland. Nå ligger den dampdrevne jernbaneferga «Stralsund» i byen Wolgast i Nord-Tyskland som museumsbåt. Gary Payton tok turen fra Rjukan for å ta ferga i nærmere øyesyn. Han ble invitert om bord for en eksklusiv omvisning av styrmannen og laget denne videoen til Rjukan-bloggen. Bli med om bord du også!

«Stralsund» ble bygget av prøysserne i 1890 og gikk først i rute mellom hansabyen Stralsund og Altefähr på øya Rügen i Østersjøen. Senere gikk ferga i rute mellom Swinemünde og øya Wollin. «Stralsund» spilte også en rolle under 2. verdenskrig da nazistene drev med hemmelig rakettutvikling. I videoen får du høre om dette, og i tillegg til en omvisning om bord, får du se se den store heve-og senkebrua som avløste «Stralsund».



Les mer

VIDEO: Notodden og bygningene som rommer verdensarvhistorien

Bilde
Kjenner du deg igjen på bildet over? Et kjent motiv - fra en ukjent synsvinkel, vil jeg tro. Det var på Notodden Norsk Hydros industrieventyret med kunstgjødselproduksjon startet - med kraft fra Tinfos I og deretter Svelgfoss. I dag er Hydroparken fredet og inngår som en del av Rjukan og Notoddens verdensarv. En rekke bygninger forteller sin historie, og Notoddens «skyline» er fortsatt preget av industriarkitekturen fra den gangen. Boligområder som Grønnebyen med utsikt over fabrikkområdet og Norsk Hydros administrasjons- og representasjonsbygg like ved er en del av helheten og historien.

VIDEO: Bjørn Iversen, verdensarvildsjel og nevenyttig lokalhistoriker, har nylig vært inne bak dørene på noen av byggene i næringsparken på Notodden - blant annet hydrogenfabrikken. I denne videoen ser du noen av hans bilder fra omvisningen. 



Da Norsk Hydro la om til ammoniakkmetoden for produksjon av kunstgjødsel, ble også fabrikkanleggene på Notodden bygget om, og nye bygg hadde kommet til, blant d…
Les mer

Ny bok på beddingen - sett deg på e-postliste

Rjukanbanen og fergene på Tinnsjøen har igjen plassert seg i søkelyset med Rjukan og Notoddens plass på UNESCOs verdensarvliste og TV-dramaet Kampen om tungtvannet. Maana forlags storsatsing denne høsten er en ny bok om Rjukanbanen, tett på de som opplevde begivenhetene på nært hold.

Boka får tittelen Reisen med Rjukanbanen - gjennom krig og fred og ventes klar i november. Du kan sette deg på e-postliste og få beskjed så fort boka er klar for lansering.

Laster inn ...
Les mer